氫燃料電池是使用氫這種化學元素,制造成儲存能量的電池。其基本原理是電解水的逆反應,把氫和氧分別供給陰極和陽極,氫通過陰極向外擴散和電解質發生反應后,放出電子通過外部的負載到達陽極。特點無污染燃料電池對環境無污染。它是通過電化學反應,而不是采用燃燒(汽、柴油)或儲能(蓄電池)方式-...
數字直流電源是維持電路中形成穩恒電壓電流的裝置。如干電池、蓄電池、直流發電機等。直流電源有正、負兩個電極,正極的電位高,負極的電位低,當兩個電極與電路連通后,能夠使電路兩端之間維持恒定的電位差,從而在外電路中形成由正極到負極的電流。直流電源是一種能量轉換裝置,它把其他形式的能量轉...
燃料電池涉及化學熱力學、電化學、電催化、材料科學、電力系統及自動控制等學科的有關理論,具有發電效率高、環境污染少等優點。燃料電池的特點:由于燃料電池能將燃料的化學能直接轉化為電能,因此,它沒有像通常的火力發電機那樣通過鍋爐、汽輪機、發電機的能量形態變化,可以避免中間的轉換的損失,...
為提高安裝便利性及車輛舒適性,豐田第二代Mirai燃料電池堆放置于車輛前部發動機安裝位置(發動機艙)。因此,有必要小型化電堆尺寸、重新設計安裝結構并提高防沖擊性能。豐田第二代Mirai系統搭載圖豐田新型Mirai燃料電池堆和升壓轉換器(DC/DC)安裝在發動機艙支架上,如下圖所示...
發展氫能汽車已經成為2018年一個新的熱點話題。近年來,隨著各國對能源結構的調整和對清潔能源的關注與研究,氫能源以其綠色、高效、應用范圍廣等優勢,成為全球zui具發展潛力的清潔能源。國際氫能委員會會發布的《氫能源未來發展趨勢調研報告》顯示,到2050年,氫能源需求將是目前的10倍...
經過近十年的發展,我國新能源汽車已經從起步的不足千輛,發展到現在的百萬輛級別??梢哉f,在“十城千輛”工程及后續政策持續推動下,我國新能源汽車產業發展成效明顯。1月底,就在業界都在關注2019年新能源汽車補貼政策何時落地時,新能源汽車產業卻曝出了另一重磅消息:據中國證券報報道,有權...
高溫聚合物電解質膜(HT-PEM)燃料電池的特有優勢使其具有優異的發展前景,HT-PEM燃料電池不依賴液態水來提供質子傳導性,因此,HT-PEM燃料電池中的水管理可以大大簡化。但是水蒸氣的存在仍然影響HT-PEM燃料電池的操作。此外,HT-PEM燃料電池通常不供給干燥氣體,其通常...
隨著環保法規的升級,新能源車受到了各家車企的追捧,除了眼前的電動車盡享風光外,充滿未來感的氫燃料汽車也是部分車企攻關的重點。在氫燃料汽車全面到來之前,我們不妨對氫燃料汽車提前多些了解。氫燃料汽車不管帶有多少黑科技,但終究是一臺“車”,所以除動力系統外,與現在成熟度相對較高的電動車...
導讀:以油養氫、站內制氫-加氫母站建站模式、汽車運營平臺自建站、立足實際,圍繞氫源規劃網絡,都是國內正在探索的降低加氫站運營成本方法?!耙哉攫B車”是產業發展必要條件,看似浪費,卻是提前搶占賽道的成本,這與特來電早期燒錢布局充電樁網絡是一樣道理。氫能的發展從2019年開始步入“快車...
如今,氫能已經成為新能源中必不可缺的一種能源,尤其在綠色環保層面具有重要的意義。那么人們都在談論氫能,你知道氫能應該如何保存嗎?都有哪些儲氫材料呢?本文將為您帶來詳細的解答。儲氫材料簡介隨著工業的發展和人們物質生活水平的提高,能源的需求也與日俱增。由于近幾十年來使用的能源主要來自...
美國能源部SLAC國家加速器實驗室和斯坦福大學的科學家們報告稱,一種將單個銥原子固定在催化劑表面的新方法提高了催化劑分解水分子的效率,達到了創紀錄的水平。這是該方法手次應用于析氧反應(OER)。OER是電解過程的一部分,電解過程使用電將水分解成氫和氧。如果由可再生能源提供動力,電...